BMW 2012年M3 DTM 厂车出闸

世界最强房车赛
新制重新上路

旧制DTM自1984年开赛，由于在高规格赛制下拥有强悍的动力性能以及夸张的空力造型，曾经成为全世界车迷除了F1之外最关注的场地赛事，1995年在FIA(国际汽车联盟)介入下扩大成为ITC(国际房车赛)，但由于参赛车厂走火入魔，投入的技术与资金已可说仅次于F1(参赛车厂已是使用F1的技术要求在研发，因此DTM/ITC曾被称为『房车界的F1』)。

在这样变态的生态下，成为烧钱大赛的ITC才两年就玩完了，1997年进入空窗期，2000年DTM复活，经过一番「痛定思痛」，新制DTM大幅削减成本，儘管初期仍然严守原则，但几年下来，大家似乎又忘记当年旧制DTM/ITC是怎幺死的，投入的技术资源隐然又有失控之势，尤其如今参赛厂商只剩Mercedes和Audi两家，随便再有一家退出就又玩完了(没人会组个赛事专给你一家练车，又不是统一规格赛)。

这时候，去年宣布将于明年复出DTM的BMW就成了一场及时雨，而事实上，BMW算不算「复出」，有两种定义：如果把旧制和新制视为一脉相承(连接ITC时代和空窗期)，曾参加过旧制DTM的BMW可以算是复出；但若单以被ITC截断之后的新制DTM来说，BMW便是首度参赛了。

BMW在WTCC逐渐淡出厂队体制，原来是要準备开销更大的DTM。
BMW转战新领域
英勇事蹟回忆录

BMW是德国最热衷赛车的大车厂之一，从房车赛、GT到耐久赛，最高级的场地赛事都有他们的足迹，甚至还在2006年中收购原本由Mercedes扶植出来的Sauber车队、首度成立自己的F1完全厂队，可惜为时甚短，2009年底将车队股权全部卖回给Sauber、退出F1之后，将省下来的预算更广泛地参加原本那些场地赛事；但像BMW这样的大车厂不怕没钱，怕的是没有舞台，他们必须要再找一种开销够大，但不会太大的高规格赛事来伸展拳脚，远在天边、近在眼前，终于看上了自家国门的DTM。

在旧制DTM开赛第一年，BMW就以635CSi拿下开幕胜和总冠军，其后于1987及1989两年又以M3再度封王，但DTM直到1991年才建立车厂锦标制度，因此BMW这三次都只是车手冠军、没有车厂冠军(现今新制DTM则採车队锦标)；BMW留下40场胜绩，于1994年退出DTM。此后还在旧制DTM参赛的车厂只有Mercedes和Opel、以及义大利的Alfa Romeo。

到了新制DTM，Alfa Romeo不玩了，但是Audi来了，而Opel也于2005年底走了，变成最近六年来都只有Mercedes和Audi两家单挑的局面，BMW的加入，将可成全德国三大高级房车厂同场较量的景况，不仅对赛车迷、尤其对德国车迷而言，天底下真是没有更完美的事(F1反而没这幺完美，因为那种车在市场上买不到、在马路上看不到)。

为替参赛DTM造势，BMW举办了赛道试跑会，预先凝聚车迷向心力。
德国三强争雄
战况火爆激烈

明年登场的BMW DTM赛车以E92 M3为基础，加上夸张的空力套件(DTM变态之一)、使用赛制规定的4.0公升V8自然进气引擎(DTM变态之二)，搭配六速序列式排档、全碳纤维车身，最高马力480匹(DTM赛制上限，进气流量有限制)，0-100km/h加速3秒，极速视场地调校可达300km/h。

BMW目前尚不打算投入直属的纯厂队，而是给Schnitzer、RBM、RMG三支车队各提供两辆赛车，且包括所有的联合开发以及技术支援，其实也可以算是「有实无名」的厂队了。但首度参赛就是三队六辆的规模，除了说明他们的财力之外、更说明他们的决心，这绝对不是试探性的玩玩而已，BMW真的想证明看看谁才是德国这个汽车工业大国的赛车霸主。

精心开发的赛车不在话下，车手方面，BMW也推出旗下的最强阵容，首先亮相的就是两张王牌：于2004年称霸ETCC(欧陆房车赛)、更于2005-2007年三连霸WTCC(由ETCC扩大升格的世界房车赛)的Andy Priaulx，这位英国车手已可说是现在BMW赛车的代名词；另一位是曾于WTCC拿下15场优胜、并于去年取得纽堡灵24小时大赛冠军的巴西车手Augusto Farfus，这两人都为BMW立过丰富的战功，如今徵召他们投入DTM，更可见BMW就是要一口气精锐尽出。

另外，由于DTM明年起将统一为双门轿跑车型式，当7月15日BMW发表M3 DTM原型车的同一天，Audi也宣布他们现在参赛的A4将在明年换成A5，而Mercedes则继续使用C-class Coupe。可以想见的是，已现暮气的DTM将在明年掀起另一波高潮。

试跑会上，BMW展示了旗下知名赛车机种：前起M1 Procar、E30 M3 DTM、E92 M3 GT2。
不要怀疑，这就是E92 M3：在此尽显DTM赛车规格的霸气！
儘管新制DTM以节约成本为初衷，但现在应该不太看得出来那个「初衷」在哪里了。
左起A.Priualx、A.Farfus，是BMW DTM第一波亮相的「双A」王牌阵容。
目前仅公布绘图的2012 Audi A5 DTM，将再9月的法兰克福车展披露真身。